Noch sind Elektroautos, die sich ohne CO2-Ausstoß und geräuschlos mit Ökostrom ihren Weg durch den Individualverkehr bahnen, selten. Aber mit Hinblick auf die immer schärferen CO2-Anforderungen wird die Elektromobilität weiter an Akzeptanz gewinnen. Als voraus denkender Parkraumbetreiber stellt die Südpark GmbH aus Großbettlingen bereits jetzt die Weichen für das passende Betriebskonzept: Stromtanken beim Parken und der Betreiber behält die Tarifhoheit.

Mit der Inbetriebnahme der Stromtankstelle im Parkhaus "Am Bahnhof" in Reutlingen Anfang Oktober ist es für Parkhausbetreiber und Inhaber der Firma Südpark Jürgen Brixner bereits die zweite Installation innerhalb weniger Wochen. Die Premiere der ersten integrierten Stromtankstelle konnte mit der Inbetriebnahme der Stromtankstelle im Parkhaus „Pliensauturm“ in Esslingen gefeiert werden. Eine weitere und somit die dritte Inbetriebnahme der Stromtankstelle ist für das Parkhaus „Oper“ in Bonn Anfang November geplant. Weitere Installationen schließt Jürgen Brixner nicht aus. „Wenn der Bedarf nach Stromtankstellen in den nächsten Jahren steigt, können wir bereits auf wichtige Erfahrungen zurückgreifen“, freut sich Brixner.

Die Besonderheit der integrierten Stromtankstellen liegt darin, dass der Kunde mit dem Parkticket die Stromtankstelle frei schaltet sowie den Ladevorgang beendet und dann am Kassenautomaten die Park- und die Ladegebühr entrichtet. Komfort pur. Für den Betreiber bedeutet dies keine zusätzlichen Kosten für das Autorisierungs- und Abrechnungssystem der Ladeinfrastruktur. Und die Kunden müssen sich nicht an ein Drittsystem gewöhnen. Im Gegensatz zu anderen Systemen im Markt behält der Parkhausbetreiber mit entervo eMobility die Tarifhoheit für den zusätzlichen Service in seinem Parkraum.
Entwickler und Anbieter dieser integrierten Stromtankstelle ist das Systemhaus Scheidt & Bachmann. entervo eMobility verbindet Ladeinfrastruktur, Autorisierung der Stromsäule und Bezahlung mit standardisierten Bedienelementen des Parkierungssystems. Auf der Intertraffic 2010 in Amsterdam wurde das System erstmalig als Prototyp vorgestellt. „Herr Brixner hat mit seiner Weitsicht sofort reagiert und setzt nun als erster deutschlandweit, wenn nicht sogar weltweit dieses integrative System ein", resümiert Samuel Spaltner, Marktbereichsleiter Deutschland, Scheidt & Bachmann.